大众车橙色感叹号故障灯是什么灯？-有道装修

一、大众车橙色感叹号故障灯是什么灯？

如果橙色故障灯下面有一条横线,可能是汽车的轮胎出现了故障,需要检查轮胎的胎压,给轮胎补充胎压后,汽车的故障灯就会消失。

如果橙色故障灯外面有个三角形,这是驱动力控制系统故障,需要检查汽车的TCS功能,需要去专业的维修店检查。

如果橙色故障灯外面有个括号,可能是汽车的制动系统出现故障了,这时车辆就不能继续行驶了,需要去4S维修,避免造成安全隐患。

电子助力转向故障灯：这种故障灯的标识一般表现为一个方向盘加一个感叹号，多为黄灯显示，虽然外观很形象，像一个方向盘，但是乍一出现，我们也是很难往方向盘上想的。

使用电子助力的车型越来越多，这个灯亮表示电子助力转向系统故障，偶尔亮一下，或许不影响使用，但一旦故障灯常亮，转向助力可能会变弱或完全消失，这个故障灯亮起就该去维修厂检修一下了

是指发动机故障灯，表示车辆的发动机控制单元检测到了某种故障，并且存储了相应的故障代码。

这可能是由于各种原因引起的，如传感器损坏、电气故障、空气流量计故障、点火系统故障等。建议及时找到维修店进行诊断和修理，以避免潜在的安全隐患，并保证您的驾驶体验。

大众仪表盘黄灯感叹号标记表示胎压不足报警，当胎压警报灯亮起的时候，则表示轮胎出现破损或漏气，胎压不足，继续行驶有可能出现爆胎的危险，还是尽快停车使用补胎剂，或更换备胎。

1、括号圆圈中间一个感叹号，通常是制动系统发生故障。2、括号下面一横线中间一感叹号，这是轮胎气压检测警示灯，气压不正常时，这个图标会出现。3、三角形中间一个感叹号，这通常由驻车传感器故障、发动机油压力传感器故障、车灯故障等引起。

仪表盘上一个灯泡里面一个感叹号这是车灯故障灯,这个故障灯亮起之后,代表某个车灯出现了故障,此时车主要检查一下是哪个车灯出现了故障,然后修复就可以了。汽车的车灯对于汽车来说是非常重要的,汽车上有大灯,示宽灯,转向灯,雾灯,刹车灯,倒车灯等。

比较容易出现故障的是刹车灯

1、油的质量不好，发动机内有脏东西。2、可能就纯纯esp灯坏了。3、发动机里面有积碳。esp故障的原因有很多，在日常生活中比较常见的是轮速传感器的故障，这个玩意总是故障，每个轮子都会有一个这个传感器，ABS和ESP都很依赖这个传感器传来的信号。

这两个系统是直接可以干预刹车的，然后汽车在行驶中，刹车是很重的，所以这两个系统失去了传感器的信号，就会立即停止工作和汇报故障，但是这个时候的车辆是可以行驶的，只是ABS和ESP不能用了，如果在行驶过程发现ESP故障灯亮了，赶紧减慢车速靠边停，去修理厂进行维修。

对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障。

大众汽车仪表盘上出现黄色感叹号，有可能是驱动力系统有问题或者胎压气压不足和自动变速器故障导致的，只需要车主给车辆更换机油的润滑油就可以解决问题了。

当看到汽车仪表盘出现三角形感叹号，这一三角感叹号是指常规故障问题显示灯，导致汽车仪表盘出现三角形感叹号的原因很多，大部分是因为车辆的外部车灯接触不良，或故障问题，比如是示宽灯、尾灯、转向灯、后雾灯、车牌灯等故障导致的，车主仔细检查即可发现问题。

1.制动系统报警灯。制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型.上,刹车液不足时此灯会亮;

2.这个标志是汽车制动系统故障,可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。建议首先看一下是不是制动液低于标准了,如果制动液正常,如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片...

3.如果这两个问题都不是,可能是传感器的问题、或其他问题,建议去4S点检查,制动系统是大问题.

在大众车系当中，仪表处一个灯泡里面有一个叹号的指示灯，代表的是车辆有灯泡不亮的意思，也就是灯泡故障指示灯。国外有严格规定灯光不全的车是不能够上路的，所以在很多像大众、奥迪这类欧美车系上通常都会带有灯光自检功能。