1. 当前位置: > 装修建材>正文

试桩为什么要2倍承载力(灌注桩试桩为什么要高出地面)

本文目录一览:

1、单桩静载试验加载至2倍不允许?2、静压管桩试桩是否要乘以2.4倍的系数3、桩基试桩有什么要求

单桩静载试验加载至2倍不允许?

某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且24h未达到稳定条件 达到设计要求的最大加载值。

【答案】:B 地基承载力检验时静载试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的2倍。 素土、灰土地基。施工前应检查素土、灰土土料、石灰或水泥等配合比及灰土拌合均匀性。

差两倍。根据相关试验表明,试验时加载至工程桩承载力设计值的5到0倍,其余试桩均应加载至破坏。桩静荷载试验的最大设计荷载,不应小于由静力计笋得出的单桩设计承载力的2倍。因此比理论值应当差2倍。

(1)为设计提供依据的试验桩,应加载至破坏;当桩的承载力以桩身强度控制时,可按设计要求的加载量进行。(2)对工程桩抽样检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的0 倍。

这是规范规定。《桩规》要求单桩竖向承载力安全系数取2,也就是说静载实验压出来的值应除以2,才是设计值。规范就是这样规定的,严格按规范就对了。

单桩静载荷试验当出现下列现象之一时,即可终止加载试验: ①某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。 注:当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm 时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

试桩为什么要2倍承载力(灌注桩试桩为什么要高出地面)

静压管桩试桩是否要乘以2.4倍的系数

但不是绝对的,要根据经验及地方标准,可以是特征值的5~5,只要静载试验满足要求即可,(你如果有把握,采用0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。

(3)压桩:启动压桩油缸,把桩徐徐压下,控制施压进度,一般不超过2m/min,达到压桩力的要求以后,必须持荷稳定。若不能稳定,必须再持荷,一直到持荷稳定为止,持荷时间由设计人员与监理在现场试桩时确定。

控制标准本工程桩基采用静压PHC管桩,单桩竖向承载力设计值为550-860KN。

试桩目的试桩完成后,通过桩的静载试验,确定桩基工程各项设计、施工等参数,选择桩基持力层、判定沉桩的可能性,选择静压值,并确定打桩施工时停压标准等。

桩基试桩有什么要求

1、设计等级为甲级、乙级的桩基;地质条件复杂、桩施工质量可靠性低;本地区采用的新桩型或新工艺。

2、但不是绝对的,要根据经验及地方标准,可以是特征值的5~5,只要静载试验满足要求即可,(你如果有把握,采用0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。

3、设计等级为甲级、乙级的建筑桩基。2 地质条件复杂、施工质量可靠性低的建筑桩基。3 本地区采用的新桩型或新工艺。

4、桩基检测规范的要求如下:为设计提供依据的试验桩检测数量应满足设计要求,且在同一条件下不应少于3根;当预计工程桩总数小于50根时,检测数量不应少于2根。为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。