桩距要求（桩距是什么意思）
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1、挡土桩间距一般为多少米2、预制桩的间距是多少?3、预制桩设计桩与桩的安全间距是多少4、摩托车考试考桩,桩和桩之间的距离是多少。5、公路界桩埋设距离要求挡土桩间距一般为多少米
桩间距的要求规范主要体现在两个方面：一是桩至桩的间距，按道路规范和技术要求，一般最小间距要求为50米，最大间距可以达到100米，二是桩间距的精度要求，技术要求桩间距精度不小于士20mm。
挡土灌注桩支护：在开挖基坑的周围，用钻机或洛阳铲成孔，桩径400～500mm，现场灌注钢筋混凝土桩，桩间距为1．0～1．5m，在桩间土方挖成外拱形使之起土拱作用。
m。在冲钻孔灌注桩群桩施工，最大桩间净距的为6m，最小桩间净距为6m（桩身直径为800mm）。
对于受水平荷载的桩，主筋不应小于8φ12；对于抗压桩和抗拔桩，主筋不应少于6φ10；纵向主筋应沿桩身周边均匀布置，其净距不应小于60mm。
预制桩的间距是多少?
预制桩（挤土桩）的桩的最小中心距：排数不少于3排且桩数不少于9根的摩擦型桩桩基：非饱和土4d；饱和黏性土5d。其他情况：非饱和土5d；饱和黏性土0d。
规范规定，挤土预制桩的最小间距为2d (d为桩径 )，对还是不对呀？挤土桩：基桩的最小中心距非饱和土、饱和非黏性土，排数不少于3排且桩数不少于9根的摩型桩桩基0d；其他情况5d。
基桩最小中心距规定基于个因素确定。第一，有发挥桩的承载力，群桩试验表明对非挤土桩，桩距3～4d时，侧阻和端阻的群桩效应系数接近或略大于1；砂土、粉土略高于粘性土。考虑承台效应的群桩效率则均大干1。
预制钢筋混凝土方桩一般长度是2m-8m。打预制钢筋混凝土桩的体积，按设计桩长以体积计算，长度按包括桩尖的全长计算，桩尖虚体积不扣除。
以独立墩柱作为支撑的板，箍筋直径不应小于8mm，其间距不应大于1/3板厚。
预制桩设计桩与桩的安全间距是多少
预制桩（挤土桩）的桩的最小中心距：排数不少于3排且桩数不少于9根的摩擦型桩桩基：非饱和土4d；饱和黏性土5d。其他情况：非饱和土5d；饱和黏性土0d。
桩在承台底面处的中距不应小于桩径(或边长)的1．5倍。钻孔桩中距不应小于桩径的 5倍。挖孔桩中距可参照钻孔桩采用。2)端承桩。支承或嵌固在基岩中的钻(挖)孔桩中距，不应小于桩径的2．0倍。3)扩底灌注桩。
基桩的最小中心距。 基桩最小中心距规定基于个因素确定。第一，有发挥桩的承载力，群桩试验表明对非挤土桩，桩距3～4d时，侧阻和端阻的群桩效应系数接近或略大于1；砂土、粉土略高于粘性土。
看是什么桩，大直径桩（一般指800mm直径以上），一般建筑可以一柱一桩，柱有多远，桩就多远；小桩则距离以3倍桩径以上为宜，要多远由荷载决定，桩太远，对承台的要求就高些。
m。在冲钻孔灌注桩群桩施工，最大桩间净距的为6m，最小桩间净距为6m（桩身直径为800mm）。
摩托车考试考桩,桩和桩之间的距离是多少。
桩与桩之间的距离约为摩托车车身长度的5倍。(1)桩与边线的距离为车宽加30cm；(2)桩间距：普通轻便两轮摩托车车长50厘米；正三轮摩托车长40厘米；侧三轮摩托车长80厘米；(3)终止线距最后一根桩杆3倍。
摩托车桩考的桩距根据考试的摩托车的不同类型，桩子间隔不一样，边距也不一样。以两轮摩托车为例，两轮摩托车桩考的桩距间隔3米，桩子跟旁边边线的距离为1米。考试的时候，要驾驶着摩托车走S形，绕着桩子骑行一个来回。
普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米。二轮摩托车桩距一般为5米——3米。
摩托车考试两轮摩托车桩距间隔3米桩子跟旁边边线的距离为1米。
公路界桩埋设距离要求
米一个百米桩一公里一个公里桩。法律依据：《中华人民共和国公路法》第十四条国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府编制，报国务院批准。
根据公路的相关要求是100米一个百米桩一公里一个公里桩。
乡村公路两侧按国家标准。如果是县级以上主干道，应该是两分各预留15米。乡村公路预留各5米。
省道两侧不少于15米。《中华人民共和国公路管理条例》第二十九条：在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
公路管理机构应在划定的公路两侧建筑控制区外缘设置标桩、界桩。