抗滑桩套什么定额（抗滑桩套什么清单）
本文目录一览：
1、建筑预算方面三问2、公路工程施工定额介绍?3、公路图纸钢绞线非计量是什么意思4、我想知道公路工程新预算定额算的工程量综合单价5、抗滑桩桩身混凝土用哪个定额建筑预算方面三问
1、预算设计缺乏全过程意识 我国现行的预算管理大多是处于阶段性的管理模式，缺乏建设项目全过程综合管理的意识。
2、建筑施工工程预算管理中存在的问题 1预算编制制度不完善由于缺少较为完善、规范的预算编制体系和有效的监督机制，很多的工程预算编制工作较为随意且不切实际。
3、钢筋施工中的铁马凳和固定受力钢筋的分布钢筋是否应该进入预算之中？固定双层钢筋的钢筋铁马凳，应该按照已经批准生效的施工组织设计规定计算，其工程量并入相应钢筋工程量内。
4、按照合理的施工组织设计(经过建设单位和监理单位批准)而留置的施工洞，施工时所发生的临时过梁、砌体拉结钢筋等费用，应该进入工程预算。
5、建筑企业应该加强管理，预结算编制人员要专业，组织好监督工作，如果出现业主拖欠结算的情况，及时的向相关部门反映，才能够及时解决。
6、注意搜集签证齐全、有效的经济文件 ：办理竣工结算的经济文件应包括：施工图纸、图纸会审记录、设计变更、施T组织设计、隐蔽T程验收记录、竣工图纸等。
公路工程施工定额介绍?
公路工程定额是在正常的生产（施工）技术和组织条件下为完成单位合格工程所规定的人力、机械、材料、资金等消耗的标准。
混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式，公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输，需要另套混凝土拌和、运输定额，而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内，不需再另套。
《公路工程定额编制与管理》为《公路工程造价人员考试用书》之一，主要内容包括：绪论、工程材料、施工机械、公路工程施工定额、公路工程机械台班费用定额、公路工程预算定额、公路工程概算定额、公路工程费用定额。
本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
公路工程材料预算中平均运距的计算， 主要有以下三步：⑴确定公路沿线同一材料多料场供应条件下相邻料场间经济供应分界点；⑵计算每个料场在供应范围内材料平均运距；⑶计算全线多料场供应的加权平均运距。
系统地介绍了公路工程定额和概预算的编制、工程量清单计量和概预算软件的应用。作者简介王祥琴，(1963-)，女，工学硕士，教授。
公路图纸钢绞线非计量是什么意思
1、依据图纸所示地面线、路基设计横断面图，按平均断面面积法计算压实的体积，以立方米为单位计量；满足施工需要，预留路基宽度宽填的填方量作为路基填筑的附属工作，不另行计量。
2、按单束延米计量，如果是多束，还要乘以束数。
3、计量规定是正确地，因为这是工程实体工程量，故只能计锚具之间而不能计你丢掉的60cm。钢绞线消耗量考虑了运输、下料、和张拉端的损耗，这是一个折算的东东，我们自己无法核算。
我想知道公路工程新预算定额算的工程量综合单价
综合费率=（综合单价-直接工程费/清单工程量）/综合单价。可见综合费率=（管理费+利润）/清单工程量 （非全费用）。要是再加上规费和税金，那综合费率=（管理费+规费+利润+税金）/清单工程量（全费用）。
②部分费用单价（也称综合单价）部分费用单价只综合了直接费、管理费和利润，并依综合单价计算公式确定综合单价。该综合单价对应图纸分部分项工程量清单即分部分项同工程实物量计价表，一般这部分费用属于非竞争性费用。
综合单价=人工费+材料设备费+机械费+管理费+利润。完全综合单价=人工费+材料设备费+机械费+管理费+利润+规费+税金。
抗滑桩桩身混凝土用哪个定额
1、抗滑桩护壁混凝土用量是按照设计的护壁厚度和护壁的尺寸，以立方米计算；钢筋用量是按照设计的配筋，以吨计算。
2、实际设计时，要求抗滑桩传递到滑动面以下地层的侧壁压力不大于地层的侧向容许抗压强度，但锚固长度过大，锚固力也不再显著增加。 (二)抗滑桩的类型 抗滑桩的类型主要包括如下几种。
3、抗滑桩计量规定 （1）抗滑桩按图纸规定尺寸及深度为依据，现场实际完成并验收合格的实际桩长以米计量，设置支撑和护壁、挖孔、清孔、通风、钎探、排水及浇筑混凝土以及无破损检验，均作为抗滑桩的附属工程，不另行计量。