关于拉森钢板桩支护专项施工方案百度文库的信息-有道装修

本文目录一览：

1、拉森钢板桩施工要点2、水中墩钢板桩围堰施工方案(一)3、拉森Ⅳ型钢板桩施工方法4、圆砾土层拉伸钢板桩可以施工吗

1、钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于沟槽基础土方施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。

2、拉森桩钢板桩围堰施工适用于浅水低桩承台并且水深4m以上，河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性，钢板桩围堰作为封水、挡土结构，在浅水区基础工程施工中应用较多。粘土，风化岩层等基础工程。

3、拔除时间拔桩会产生一定的振动，如拔桩再带上过多泥土会引起土体的位移和地面的沉降，造成难以预计的后果，因此对于封闭式钢板桩墙，拔桩的开始点应该离开角桩5根以上，必要时还可以用跳拔的方法间隔拔除。

4、基坑支护结构设计由于基坑较深，且处于现状道路上，不宜采用自然放坡开挖，基坑必须采取支护措施，先支护、后开挖。工程拟采用拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑围护体系，桩长9米，嵌入基坑底土体2m。

关于拉森钢板桩支护专项施工方案百度文库的信息

总体方案大桥主墩深水基础采用钢板桩围堰进行支护施工，钢板桩采用拉森IV型钢板桩，长18m，钢板桩围堰范围19m×5m，比承台周边尺寸大5m.钢板桩周圈咬合紧密，有止水措施。

对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起的河床的冲刷均应有防护措施。施工时间围堰施工一般应安排在枯水期间进行。围堰类型公路桥梁常用的围堰的类型有：土石围堰，木笼围堰或竹笼围堰，钢板桩围堰，套箱围堰。

（1）有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。（3）施打钢板桩前，应在围堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置。

．有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。2．钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求。3．施打钢板桩前，应在围堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位。

拟定方案结合河床地质情况及施工要求，拟采用日本产钢板桩进行围堰施工，长度为15m，宽度为40cm，厚度为18cm。围堰顶面标高拟定为15m，高出最高水位0m。

根据桩位与河流水深关系，为了不影响河流通航要求，同时不因大面积筑岛对河流断面产生影响。

钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于沟槽基础土方施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。

) 排桩墙一般应采用间隔法组织施工。当一根桩施：正完成后，桩机移至隔一桩位进行施工。2) 疏式排桩墙宜采用由一侧向单一方向隔桩跳打的方式进行施工。3) 密排式排桩墙宜采用由中间向两侧方向隔桩跳打的方式进行施工。

施工准备将钢板桩运到工地后，钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3m的短桩作通过试验，以2～3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉。

吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。

为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。

在进行钢板桩施工的时候，一般需要用专业钢板桩打桩设备将钢板桩打入土里，作为临时挡护材料，而在工程施工完毕之后，用同样的原理将钢板桩拔出来。

属于。拉森钢板桩施工涉及高处作业、起重作业、基坑作业等，有危险性。施工需要使用机械设备，如起重机、挖掘机等，如操作不当或者设备出现故障，会导致安全事故。

拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。常规拉森四型就是SP-IV型如果定制的话0.5m一个尺寸都可以的国内主要是9，12，15三种长度最常见。

可以。西安地处地震高发区，其土壤及地质条件相对复杂，施工难度较大，对于8米深的基坑工程，要注意地基的稳固性和工程安全性。

国内一般是9m和15m。拉森桩钢板桩围堰施工适用于浅水低桩承台并且水深4m以上，河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性，钢板桩围堰作为封水、挡土结构，在浅水区基础工程施工中应用较多。粘土，风化岩层等基础工程。

拉森钢板桩的优势：拉森钢板桩作为一种新型建材在建桥围堰大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙墙码头，卸货场护墙，挡土墙堤防护岸等，工程上发挥重要作用。