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波形护栏液压拔桩(波形护栏液压拔桩技术规范)

本文目录一览:

1、波形梁钢护栏使用的施工机械有哪些?2、高速公路波形护栏板的施工方案?3、大方有没有波形护栏钻孔机出租4、钢板桩拔桩的注意事项有哪些?5、高速护栏板在施工的时候应该注意什么

波形梁钢护栏使用的施工机械有哪些?

波形梁护栏板、立柱和防阻板及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q 235普通碳素结构钢,其技术条件应符合《碳素结构图》的规定,钢材屈服点不应小于235MP a,抗拉强度应在375—460MPa范围。

.预制桩施工机械:常用的有蒸汽打桩机,液压打桩机,振动沉拔桩机,静压沉桩机等。2.灌注桩施工机械:根据施工方法的不同配置不同的施工机械。

钢结构设备如下:起重设备,行车、叉车;剪板机、折弯机、钻床;H型钢生产线,包含数控切割机、组立机、龙门焊、矫正机、抛丸机,油漆喷涂;C/Z型钢檩条机,彩钢瓦单板机;箱型梁生产线。

波形梁护栏的耐腐蚀性 波形梁护栏的材料采用热浸镀锌钢板,具有很好的耐腐蚀性。经过热浸镀锌处理后,钢材表面形成的锌层可以保护钢材不受氧化和腐蚀的侵害,从而延长了护栏的使用寿命。

喷漆:将整个波形梁钢护栏的骨架进行喷漆处理,增强其耐氧化能力。 模板拆除:待钢护栏完成后,再将木模板拆除,并做好清理和整理工作。

(5)在中央分隔带上设置的波形梁钢护栏,有分设型(单柱单面)及组合型(单柱双面)两种,其构造特征及埋设方式亦因之不同,应按图纸及《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTJ074—94)的规定和要求进行施工。

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高速公路波形护栏板的施工方案?

减少立柱埋深的方法进行违章作业,。经切割过的立柱安装护栏后,根本达不到碰撞要求,也不能保证高速公路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决杜绝这种现象的出现。发现一起严处一起,不留后患。

立柱放样:根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。

二波波形护栏最差60块钱起到国标180块钱之间。

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1、护栏是车辆行驶安全的重要保障,波形护栏由于具有降低车辆和驾乘人员冲撞的能力,起到有效地保护作用,降低事故造成的危害。

2、波形梁护栏采用模块化设计,可以进行组装和拆卸。与传统的混凝土护栏相比,波形梁护栏具有安装简便的优点。在安装过程中不需要使用大型机械设备,只需要使用简单的工具即可完成组装和安装。

3、减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。

钢板桩拔桩的注意事项有哪些?

打拔钢板桩现场应设警戒区,非专业人员不得进入。4移动桩架时应与架空电线保持安全距离,桩锤应放置在底层。

打拔桩严禁超负荷作业,不准超力矩,仰角也不得超过限度,以防翻车折臂事故。不得在风力超过6级及大雨、雪、雾等恶劣天气下作业。严禁非司机作业。

土方开挖时,严格控制开挖速度,挖土机械和汽车不得碰撞桩基。土方开挖时不允许在基坑上方堆积土,全部外运。拔桩机行走必须铺垫18mm厚钢板,拔桩时不得碰触周围工程桩。

拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。拔桩时会产生一定振动,如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降,给已施工的地下结构带来危害,影响邻近管桩的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。

插打钢板桩之前,在锁口内应涂抹防水混合料。组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。插打钢板桩的次序,对圆形围堰,应自上游开始,经两侧至下游合拢;对矩形围堰,从上游一角开始,至下游合拢。

高速护栏板在施工的时候应该注意什么

减少立柱埋深的方法进行违章作业,。经切割过的立柱安装护栏后,根本达不到碰撞要求,也不能保证高速公路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决杜绝这种现象的出现。发现一起严处一起,不留后患。

还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要超过5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。

锌钢护栏安装时窗框倾斜,发生的原因是安装时没用线坠和靠尺检查窗的垂直度,对于这种大意造成的错误一定要避免。锌钢护栏可以通过调节下轴承支座下方外侧的内六角螺丝,斜拉杆侧面的内六角螺丝,以达到校正的目的。