布达拉宫地下室有什么?
一、布达拉宫地下室有什么?
地下室是布达拉宫的地基部分,由地垄墙的井状空间构成。这些地垄墙起到了将地面垫高的作用,使布达拉宫的建筑得以稳固地建立在平整的山体上。
至于布达拉宫地下室的深度和具体结构,目前无法确定。由于布达拉宫依山而建,其地下部分可能非常复杂,包括了许多层次的地垄墙和井状空间。然而,这些地下部分并未对公众开放,因此我们无法亲自观察和了解其具体情况。
不过,关于布达拉宫地下室的传言和传说有很多。一些传说称布达拉宫的地下藏有一个巨大的地宫,里面蕴藏着藏传佛教长达几千年的积累,包括珍贵的文献、艺术品和佛教法器等。还有一些传说称布达拉宫的地下入口是通往佛教中的香巴拉(即香格里拉)的通道,这个地方被认为是人间天堂和西方极乐世界的入口。
然而,这些传言和传说并没有被证实。布达拉宫的地下室部分并未对公众开放,而且也没有任何官方公开的信息或证据表明布达拉宫地下藏有宝藏或通往其他世界的入口。因此,我们应该以科学和理性的态度对待这些传言和传说,不要轻信或过度解读。
二、爬布达拉宫有多累?
爬布达拉宫确实是一项具有挑战性的任务。首先,布达拉宫位于海拔3650米的高原地区,这意味着氧气稀薄,容易导致高原反应,如头晕、呼吸困难等。
其次,布达拉宫本身是一座庞大的建筑,拥有多个楼层和陡峭的楼梯,需要爬升大量的台阶。此外,游客通常需要排队等候进入布达拉宫,时间较长,增加了体力和耐力的消耗。因此,爬布达拉宫需要良好的身体素质和适应高原环境的能力,对于一些身体状况较差或不适应高原的人来说,可能会感到非常累。
三、青藏高原上有哪些矿产资源呢?
在山脉纵横、盆地宽谷相间的大高原上,蕴藏着丰富的地下矿产资源,有号称“万宝山”的祁连山、誉为“聚宝盆”的柴达木这样一些矿藏集中的地区。 屹立在高原东北缘的祁连山拥有黄铁矿、铬铁矿,还有铜、铅、锌、镍、磷以及稀土元素铈、镧、钇等矿藏。镜铁山的铁矿是酒泉钢铁企业的原料基地。祁连县郭米寺等铅锌矿还伴生有金、银、锑、镓、硒等有用元素。大通河流域煤的储量很大,素有“青海的黑腰带”之称。西宁附近的石膏、芒硝等储量大、质量好。祁连玉石更是闻名中外,唐代诗人王翰写的《凉山词》中“葡萄美酒夜光杯”的“夜光杯”就是用祁连山的“玉石”经精工雕琢成为世界名贵酒器的。青藏高原是我国地热资源最丰富的地区,占我国高温地热资源量的80%。 随着青藏铁路的建设,2004年我国启动了对青藏铁路沿线高温地热资源考察工作,为青藏铁路建成后沿线经济建设所需的能源提供资源保障。 从目前考察情况来看,青藏铁路沿线,自拉萨-尼木-羊八井-那曲-错纳湖-温泉一带,蕴藏有丰富的高温地热资源,目前已查明的地热显示点有20余处,具有一定规模的地热田有12处,是西藏地热储量最集中的地带,这为将来铁路沿线客站供电及对沿线地区供电、供热提供了条件,并将有效改善和缓解藏中电网用电难的现状。 多吉院士指出,地热资源是目前全球倡导的绿色可再生的安全资源,具有技术成熟、利用方便等优势,它不受昼夜和季节变化的限制,不仅可供电、供热,还可以用于旅游、温泉保健、养殖热带鱼等,西藏地热资源开发具有非常广阔的前景。高原腹地藏北广大内陆湖泊中除食盐、芒硝外,硼砂和石膏的储量也名列我国前茅。唐古拉山的铁矿床具有工业价值。西藏境内的铬铁矿矿床,储量居全国之冠,规模可观、品位较富,亦具有较大的工业价值。 南北纵列的横断山区也拥有许多矿产资源,如昌都有一中型铁矿,江达有我国最大的斑岩铜矿床。丹巴云母储量丰富,是我国最大产地之一。康定一带有铅锌矿。金沙江、雅砻江、大渡河及岷江等沿河地区则以产沙金著称,淘沙金是当地群众的一种副业。 地处高原北部的柴达木盆地有着储量巨大的多种矿藏。现已探明的氯化钾、氯化钠、氯化镁、锂、碘、溴和石棉等矿的储量均占全国第一;天然碱、钙、芒硝及硼矿等的储量在全国也都名列前茅。 柴达木盆地是高原内陆沉积盆地,生油、储油条件好,目前已发现几十处油气田,并探明了大量油气贮藏构造。如尕斯库勒油田是一个压力大、产量高的油田。油田面积37平方公里,储量近5,000万吨,计划建设规模为年产90万吨。整个柴达木盆地累计石油地质储量3—5亿吨,天然气贮量89亿立方米。现已建成原油开采能力年产30万吨,原油加工能力为年产20万吨。 盆地中的察尔汗盐湖是已发现的最大钾镁盐矿床,其中汇集了大约500多亿吨以氯化物为主的近代盐类沉积矿物质。已探明的储量是:氯化钾2亿吨、氯化镁19亿吨、氯化钠533亿吨。丰富的钾镁盐资源为建立大型盐化工基地提供了可靠的物质基础。 铁山位于柴达木盆地的东北边缘,是我国著名的三大铅锌矿床之一。现已探明铅锌储量270万吨,伴生有金、银、锡、锑、钼等多种贵重金属。铅锌矿石含铅品位高,氧化矿达9%以上,比一般矿高二倍多。锡铁山铅锌矿年产量为3万吨铅、4万吨锌,还有相当数量的黄金、白银及其它稀有金属。 茶卡盐湖(茶卡为蒙语,即盐海的意思),位于柴达木盆地东缘,储量大、品位高、易开采,以盛产“青盐”而闻名。茶卡盐湖已有200多年的开采历史,1949年产盐仅1200吨,现在已实现了生产和运输的机械化和半机械化,年产原盐已达30万吨。 在西宁市大通县境内正在筹建我国规模最大的铝厂,建设规模为年产普通铝锭20万吨,将采用先进工艺和技术,降低能耗、控制污染,提高经济效益。青海铝厂的建设将有利于把高能耗生产从东北、华北地区向我国西部地区转移,它将充分利用黄河上游丰富的水电资源,促进我国铝工业的发展,加速高原地区经济建设的步伐。青藏高原海拔高,气温低,冰雪覆盖的面积大,水向低流,丰富的冰雪融水自然能孕育出众多的大江大河。太阳能主要受二方面因素的影响,一是年日照时数,二是空气稀薄度,空气越稀薄,对太阳光的削弱程度就越小。青藏高原空气稀薄这一点不言而喻,至于年日照时数,由于青藏高原纬度不高,降水量少而晴天数目占了一年里绝大部分时间,年日照时数自然多。另外太阳能资源与气温没有太必然的联系,比如海南,雨天多,太阳能资源远不及青藏高原海拔较高,1000米左右; 地势相对平坦,没有障碍物; 地面多为草原,地势起伏小; 昼夜温差大,使得空气流动更加强烈。 以上原因使得青藏地区风力资源特别丰富。神圣、神奇、神秘,青藏高原以其独特的魅力吸引着世界的目光。她所拥有的独特历史文化、浓郁民族风情、雄浑山河湖泊以及丰富的高原生态赋予了青海独特的旅游资源,除了独特的自然文化景观,横空出世的青藏铁路亦令人充满悬念。 据介绍,即将开行的青藏铁路旅游观光列车是目前国内最先进的,卧车设有带洗浴设施的包房,餐车提供餐饮服务。观光车设有宽敞的玻璃、舒适的座椅,客车内部装饰既豪华现代,又充分展现青藏地区的民族风情,旅客可以尽情观赏沿线风光。 青藏铁路是我国西部大开发标志性工程,该铁路2001年6月29日开工,2005年10月12日全线铺轨贯通,2006年7月1日将进行试运营。届时,青藏铁路将与1984年运营的西宁至格尔木段(814公里)紧紧相连,构成一道跨越青藏高原的独特旅游风景线,青藏铁路开通后,宛如一条金色的纽带,把青藏高原上一个个神奇美丽的景观串连在一起。一个极具特色的青藏铁路精品旅游带将展现世人面前。青藏铁路沿线分布着青海湖、可可西里自然保护区、那木错湖、布达拉宫等9处世界级的旅游资源,包括藏传佛教圣地塔尔寺、金银滩原子城、察尔汗盐湖、玉珠峰、拉萨古城、八廓街等在内的23处国家级旅游资源以及6处国家级自然保护区和风景名胜,193处普通级旅游资源。
四、布达拉宫房顶是什么材质做的?
布达拉宫所用建筑材料以土、木、石三种为主,其外观为宫殿、寺院和灵塔殿三位一体,根据高原地区太阳平行的弧度规律,形成分部合筑,层层套接的建筑型体。殿顶的金顶、金幢和宝瓶金碧辉煌,殿基下面有四通八达的地道通口。布达拉宫的内部则依佛教密坛设计,殿堂宫室的墙上到处绘有壁画,木作部分更是精雕细刻。
二期维修工程是一种特制材料。这种特殊的建筑材料名为“阿嘎土”。布达拉宫的室内地面和屋顶大多采用这种材料。
五、布达拉宫用什么建的?
布达拉宫的建筑材料主要是石头和木材,一种叫“阿嘎”,其实就是一种风化石,主要用来做地坪。另一种独特的材料叫白玛草,是一种墙体建筑材料。西藏的“阿嘎”极其丰富,但由於打制特别费工费时,在旧西藏只有寺庙和一些贵族家庭才用得起,布达拉宫由於其至尊的地位,裏面几乎全是“阿嘎”地面,整修起来自然格外费工费时费钱,但为了“整旧如旧”,维修中不采用任何新型材料作代用品,只是用“阿嘎”原材料。
白玛草本身是一种柽柳枝,秋来晒乾,去梢剥皮,再用牛皮绳扎成拳头粗的小捆,整整齐齐堆在檐下,等於是在墙外又砌了一堵墙。然后层层夯实,用木钉固定,再染上颜色。
六、如何把布达拉宫和自己的照片合在一起?
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在布达拉宫广场上,找一个合适的位置,将水均匀地倒在地上,面积不要太大,也不能太小。
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将相机或者手机放在这一滩水的前面,这时候你就会发现,屏幕上出现了布达拉宫的倒影。
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按需要调整角度,找到合适的位置,合理构图,你将会得到一张绝佳的布宫大片。也可以坐在广场地面,请朋友帮忙按下快门,最in的合影这不就有了。