万向联轴器规格型号（万向联轴器工作原理）
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1、十字万向节怎么看型号2、SWC一1120B一1150万向联轴器,数字代表什么?3、万向联轴器SWC150BH×1000是不是标准件?十字万向节怎么看型号
十字万向节相关的型号一般都是在万向节表面位置，由钢印进行标识，或者是在万向节的相关的包装上面进行标注。
十字万向节上有型号，请看一看：十字万向节，英文名为universaljoint，是实现变角度动力传递的机械部件。它用于需要改变驱动轴线方向的位置。它是汽车传动系统万向传动装置的“关节”部分。
不同车型的汽车型号是不同的，国内常见型号尺寸如下：国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm，北京212，万向节尺寸30X55X88mm，北京130，万向节尺寸32X93mm，南京130万向节尺寸35X98mm，东风140万向节尺寸39X118mm。
EQ140。CA1160K。BJ130。NJ131。BJ212等。
十字万向节一般都有规范的，不需要自己设计，只需知道十字叉轴孔大小，然后看标准查出万向十字节的型号。
下图所示的十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。
SWC一1120B一1150万向联轴器,数字代表什么?
1、swc型万向联轴器是一个系列，不指代具体规格，在理解万向联轴器尺寸之前，我们得先明白一个事情，就是swc型万向联轴器不是具体的某一个型号规格，这是一个大的分支，一个包含上百种规格的系列。
2、一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
3、万向节和万向联轴器不一样！万向节就是万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。
万向联轴器SWC150BH×1000是不是标准件?
mm。大江150传动轴拿SWC-BH型十字轴式万向联轴器，SWC150BH-1000是其中的一个规格，轴心达到140mm，其总长度就是1000+140mm，就是本身的长度加上可伸缩量的长度。
不是标准件，是通用件。“想把直径是35的轴和直径是22的电机轴连接在一起，可以吗？”——不行，2个轴径相差太多。你可以把35的轴做出一段22的轴就可以啊。
不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般≤5°-45°之间。SWC_WD型万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。
WGC型十字轴式万向联轴器用十字包（JB/T 7342-2006）。
万向联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度、两轴的夹角等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的万向联轴器类型。
