陶瓷颗粒路面怎么铲除？
一、陶瓷颗粒路面怎么铲除？
1.如果陶瓷颗粒粉底硬度较高，需要喷砂或铣削，然后稍加打磨。对于强度不好的地基，需要用砂光机打磨，同时可以用渗透底漆加固地基。
2.路面平整、干净、干燥和无杂物，但施工前应对裂缝或孔洞进行处理，否则容易影响道路工程的摊铺效果。
3.清理路面上的陶瓷颗粒油污、油渍和其他污染物，加入适当的清洁剂，用水冲洗。即使它们很顽固，也应该清洗或打磨掉。
4.处理后，为保证路面干燥，建议使用热压缩空气机对路面进行干燥，所有溶剂应冲洗干净。
5.在施工范围内用牛皮纸或胶带或木条封边，然后测量建筑面积，计算树脂量，基础处理后，可以保证陶瓷颗粒的效果更好。
二、陶瓷颗粒路面验收规范？
1、环境温度为25℃时，施工后2-3天应达到实干，即硬度达到完成固化80%左右；
2、无粗杂质，但允许有空气中的浮尘掉落在造成的极小缺陷；
3、气泡：平涂型、砂浆型无气泡，自流平允许1个小气泡/10平方米；
4、环境温度为25℃时，施工后2-3天应达到实干，即硬度达到完成固化的80%左右；
5、无浮色发花，颜色均匀一致，大面积接口处允许有极不明显的色差；
6、表面不能出现发粘现象；
7、地坪表面应平整平滑，光泽度应达到设计要求（高光泽≥90、有光≥70、半光50~70）；
8、防滑面效果应很明显，无挥发性有机物排放。
三、陶瓷颗粒路面优缺点？
1、吸水率低、色泽鲜艳、高大上美观、长久不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。
2、该产品可牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面，比其它材料好粘附。
3、因为表面较粗糙，所以防滑性能高，施工快的原因是它的耐磨系数较高，从而减少了因施工造成的妨碍。
4、它采用外加无机高温色剂，经高温烧制而成，是一种新型路面材料，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。
5、防水性好：可以完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
6、弥补了彩色沥清施工工艺难及防猾等难题，具有良好的隔热效果，从而很好的抑制当今城市越来越严重的热岛气候，必将掀起彩色路面铺装新的潮流。
7、高耐磨度颜色鲜艳、通体一色、长久不褪色、有极强自洁及不沾尘的特点，采用回收废料经全新技术制成也可循环回收再造，无任何毒性及有害物质、节能环保，使用安全。
陶瓷颗粒采用了高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，这些材料都是非常的坚硬，不容易损坏，使用期限长，而且下雪天还可以起到很好的防滑作用，保护了大家的生命安全。
四、彩色陶瓷颗粒路面怎样铲除？
1.要做好防破坏准备，即在彩色陶瓷颗粒防滑路面的材料正式投入使用之前，直接覆盖国标防滑路面材料，防止紫外线照射后出现变色、褪色等一些问题。
2.拆除已施工的彩色陶瓷颗粒防滑路面，将原地面恢复至原防滑槽。
3.移除彩色陶瓷颗粒防滑路面上脱落的车棚部件，并重新铺设标准防滑材料。
彩色陶瓷颗粒防滑路面在不改变道路结构的情况下，方便地铺设在水泥和沥青路面上，并且易于翻新旧路面。可快速简便施工，封路施工时间短，所需施工场地及封路范围小。耐低温性好，利于在严寒地区使用，优异的热老化性能和高温稳定性。不会降低通道的净高。重量轻，不会增加桥梁的承重。
五、陶瓷颗粒路面陶粒脱落是什么原因？
如果陶瓷颗粒路面的陶粒脱落，大致的原因是:首先陶瓷颗粒和路面同时受热，而二者的热胀冷缩程度不同而造成脱落;第二个是可能是施工的质量，路面水泥搅拌以及水泥成份，或陶瓷颗粒压得与路面的接触太少而使陶粒脱落。
六、沥青路面铺完多久能上陶瓷颗粒？
混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应先进行修补。3、底涂施工：当基面是水泥时用户外道路专用粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂；4、刮涂树脂粘接料：将彩色路面专用粘接料按配比搅拌均匀后用镘刀齿耙刮涂施工；地面不平整处、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；5、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘接料表面，完全将树脂材料覆盖；6、收集多余陶瓷颗粒：在撒完彩色陶瓷颗粒后常温气候下4-5小时后可回收陶瓷颗粒依次循环使用。
七、什么是陶瓷颗粒？
彩色陶瓷颗粒产品性能：
吸水率
磨损率
强 度 >7
堆积密度 1200--1450 千克/立方
比 重 2.25--2.45 克 /立方厘米
彩色防滑路面的优点:
1 可快速容易的施工.
2 不需要道路结构变化.
3 彩色鲜艳,可根据用户要求提供颜色,色泽稳定.
4 耐磨防滑
5用于交通减速带时有很好的视觉和听觉效果.
彩色陶瓷颗粒是各国普遍采用的一种新型路面材料其防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低。色泽鲜艳。高档美观。永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。该产品广泛用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设标志。该产品在构造景观城区景观小区、美化城市环境方面是目前市场上领先的新型材料。注：路面彩色陶瓷颗粒是上世纪末源于日本，由于它的优越性迅速被世界各经济发达国家所普遍采用。中国少数地区也已使用（南京、太原）。
八、陶瓷颗粒耐久吗？
彩色陶瓷颗粒是经过特殊技术煅烧而成，具有高硬度、高耐磨性、耐久性好、防滑抵抗性大;通体一色，不变质，不变色，永不褪色。而且具备非常良好的隔热效果，用于路面，有效发挥隔热效果，防止路面温度上升，从而有效的抑制当今城市越来越严重的热岛气候。
九、陶瓷颗粒和塑胶颗粒哪个好？
陶瓷颗粒好。
陶瓷颗粒防滑路面莫氏硬度可达到6-7级，能够经受机动车辆来回碾压，即使是大型车辆行驶也是可以的，所以陶瓷颗粒防滑路面一般会铺设在车道上，无论是人行步道、公园步道、自行车道等非机动车道，还是公交车道、十字路口甚至是高速公路、隧道口都可以铺设。因其高耐磨高防滑的特性，被广泛地在彩色路面项目中使用。
十、沥青路面颗粒标准？
1、集料 在混合料中起骨架和填充作用的粒料、包括碎石、机制砂、石屑等。
2、粗集料 粒径大于2.36mm的碎石。
3、细集料 粒径小于2.36mm的天然砂、石屑。
4、天然砂 由自然风化、水流冲刷、堆积形成的、粒径小于4.75mm的岩石颗粒。
5、人工砂 经人为加工处理得到的符合规格要求的细集料。
6、机制砂 由碎石反复破碎加工至粒径小于2.36mm的人工砂。
7、石屑 采石场加工碎石时通过最小筛孔（通常为2.36mm或4.75mm）的筛下部分。