四柱液压机（1000吨四柱液压机）-有道装修

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1、四柱液压机(油压机)台面有个孔(中心孔)作用是什么?2、四柱液压机系统如何正确选用合适的泵和电动机?系统压力25Mpa。如160T...3、为什么四柱液压机顶部还有一个油箱?4、四柱液压机下行时候快行没有了,都是慢行5、怎样安装调试四柱液压机

1、这个时候，有一个孔或两端的孔，在螺纹孔的里面在“套”一个有H7/9的孔，用于检测，或者架起来调跳动，装配。等不一而足的情况下。这个比较非标，没有官方叫法，我叫他N+B孔。

2、中心孔在轴类零件的加工中主要起定位作用，并可以做到基准统一来保证轴类零件的各部的相互位置精度。热处理后为消除中心孔的变形和氧化皮；精加工前为提高定位精基准面的精度。

3、中心孔作为工艺基准，一般是用于工件的装夹、检验、装配的定位；数控轴加工中的轴向尺寸是靠编程和手动来定位的。

4、四柱液压机充液筒的盖上设有通气孔的作用是确保液压系统内部的压力稳定。

5、定位孔故名思议就是定位的，定位中心孔是定位孔的最中心点，起到定位的作用特别是模具行业，马虎不得。

6、中心孔就是用于确定工件中心所加工的工艺孔。大多数轴类零件都带有中心孔其主要作用有两点：一是加工时作为工件的定位基准；二是承受工件的自重和切削力。

四柱液压机（1000吨四柱液压机）

压力：吸水池压力，排水池压力，管道系统中的压力降(扬程损失)。管道系统数据(管径、长度、管道附件种类及数目，吸水池至压水池的几何标高等)。

图4-29 传动系统示意图钻机离合器与动力钻机动力选用S1100型柴油机或Y160M-4型电动机，通过弹性联轴节与离合器主动盘连接并输出动力，通过两根B型皮带(件J5)带动油泵旋转为钻机液压系统供油。

选用相应的防爆电动机。根据流量大小，判定选单吸泵仍是双吸泵；根据扬程高低，选单级泵仍是多级泵，高转速泵仍是低转速泵(空调泵)、多级泵功率比单级泵低，如选单级泵和多级泵一样都能用时，首要选用单级泵。

液压机主要采用水油平衡的控制，以静压的传递来工作。液压机是一种以特种液压油为介质，以液压泵的动力驱动液压管路的油缸/活塞。通过各部分之间的协调配合，产生一定的动力，从而实现机械的加工。

/25=40Mpa，1Mpa的压力等于40吨。固体表面的压力通常是弹性形变的结果，一般属于接触力。液体和气体表面的压力通常是重力和分子运动的结果。压力的作用方向通常垂直于物体的接触面。

其作用是将电动机(或其它原动机)提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说，就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。控制调节装置部分。

1、还有可能回油不畅，副油箱与主油箱之间的回油管是不是有东西堵住了。油液使用时间久粘灰后粘度变大，流速变慢，也会出现这种情况。

2、Y11不清楚，可能是二个或多个供油阀。Y5是打开充溢阀，就是主缸回程用的。图片最顶上的东西可能是油箱。仅供参考，希望能帮到你。

3、液压油箱是一种特制容器，除了贮存液压油外，还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时，不能随便揭开上盖，在油箱上设置空气过滤器，使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。

4、对于这种类型的液压机来说，上油箱是用来存放主缸回程的时候上腔的油液的，需要一通过一根回油管与下油箱连接，因此如果连接的油管堵塞了，或者流动不畅的话就会造成这个油满了溢出来。

5、油箱一般为长六面体箱体，中小型油箱用钢板直接焊成，大型油箱必须先用角钢焊成骨架，然后在焊上钢板制成。当容量在100L以内时，其壁厚为3毫米；容量在100~320L时，壁厚为3~4毫米；容量大于320L时，壁厚为4~6毫米。

6、液压机加油前必须对油箱进行仔细检查与清洗，油通过100目以上的过滤网过滤后，注入油箱，液压油一般应8-12个月更换一次，并每月定期检查，发现变质应立即更换，液压机油箱有效容积约为520升。

1、这个液压机是上缸式还是下缸式，主缸压力是否正常？快车外面有没有侧缸，可能是快车或主缸密封圈的问题。

2、四柱液压机下行慢最常见的原因是快慢行转换的行程开关位置不对，打在了慢行位置。其它的原因就涉及到电路方面的原因或者液压油路方面的原因了，需要专门的人员检查才可以。

3、液压机一般有充液油箱，充液阀的作用是使油缸快速动作，充液阀没打开，所以油缸下降就会变慢。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如：锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。

这要看你的液压机是什么控制方式，如继电控制和plc控制，如果是plc控制的话，是要用到接近开关的。相对来说plc控制的线路，行程控制好接一些。

例如，通常以为油液在某一温度和压力下的黏度是一定值，与流动情况无管，实际上油液被过度剪切后，黏度会显著减小。因此，在使用液压油的情况下，还得注意一下几点，这样才能保证四柱液压机的稳定性。

四柱液压机传动体系不但能方便地完成各种形式的简单运动和复合运动，还可以完成较大规模的接连无级调速。这是液压传动体系的特点之一。在液压调速体系中常用的速度操控回路有无级调速回路和有级调速回路两类。