金塘大桥（金塘大桥简介）

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金塘大桥的简介

简介金塘大桥包含主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥、浅水区引桥、金塘侧引桥、镇海侧引桥，大桥长2020km，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，桥位处于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出。

金塘大桥于06年4月动工兴建，总投资77亿元。金塘大桥最长，11公里，最难造的应该是西堠门大桥。

其中，跨越西喉门水道、连接金塘岛和册子岛的西堠门大桥，是世界上仅次于日本明石海峡大桥的大跨度悬索桥。舟山跨海大桥，是舟山市规模最大、最具社会影响力的交通基础设施项目。

灰鳖洋海域。根据查询百度知道得知，浙江金塘大桥下是灰鳖洋海，灰鳖洋海域曾称龟鳖洋，在省东北部海域，舟山群岛西南。

金塘大桥是舟山大陆连岛工程的第五座跨海大桥，金塘大桥是整个舟山大陆连岛工程中投资最大，也是最为关键的一座大桥。而金塘大桥的建成，将使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛。

金塘大桥所处的海域是船舶进出宁波北仑等港口的重要国际航道和锚地，航运繁忙。为此，指挥部专门开展了金塘大桥桥墩及基础防船舶撞击及设施研究工作。

金塘大桥全长多少公里

1、金塘大桥全长2029公里。金塘大桥西起蛟川枢纽立交，上跨灰鳖洋海域，东至金塘岛立交；线路全长2029千米，跨海桥梁长1415千米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时。

2、金塘大桥西起蛟川枢纽立交，上跨灰鳖洋海域，东至金塘岛立交；线路全长2029千米，跨海桥梁长1415千米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时。

3、金塘大桥 跨越沥港水道、金塘水道和灰鳖洋，连接金塘岛和宁波镇海，全长26．54公里，其中大桥长21．029公里，行车道宽度为26米，按双向四车道高速公路标准建设，概算总投资约77亿元。

4、简介金塘大桥包含主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥、浅水区引桥、金塘侧引桥、镇海侧引桥，大桥长2020km，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，桥位处于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出。

5、金塘大桥包含主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥、浅水区引桥、金塘侧引桥、镇海侧引桥，大桥长2020km，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，桥位处于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出。

6、金塘大桥起自金塘岛上雄鹅嘴，接西堠门大桥，跨越沥港水道灰鳖洋海域，止于宁波镇海，接宁波规划建设的沿海北线高速公路，金塘大桥在舟山大陆连岛工程五座跨海大桥中规模最大，全长254公里，其海上部分长127公里。

舟山跨海大桥是哪五座桥???

1、桃夭门大桥：桃夭门大桥是舟山跨海大桥五座桥中的第三座大桥，系双塔双索面特大型混合式斜拉桥。桃夭门大桥跨越桃夭门水道，连接富翅岛和册子岛，全长888米，桥面宽26米，双向四车道。

2、舟山跨海大桥工程由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥等五座跨海大桥及接线公路组成。

3、目前舟山跨海大桥共有五座桥组成，连接舟山本岛至宁波镇海。