1. 当前位置: > 装修问答>正文

陶瓷基复合材料是不是结构?

一、陶瓷基复合材料是不是结构?

陶瓷基复合材料是一种是有陶瓷成分的复合材料。瓷基复合材料可以由任何一种陶瓷成分来构成,一般碳和碳纤维也被认为是陶瓷基复合材料。陶瓷基复合材料又称为多相复合陶瓷或复相陶瓷,这一名称指出了从陶瓷基体到陶瓷基复合材料的秘诀,即在陶瓷基体中引入第二相材料,使之增强、增韧。为了实现这一转变,需要考虑的问题很多,比如在多相复合陶瓷的研究中,首先必须考虑的是两个或两个以上的相之间在化学上的相容性(在制造和使用温度下,纤维与基体两者不发生化学反应及不引起性能退化)及物理上的相容性(两者的热膨胀和弹性匹配,通常希望使纤维的热膨胀系数和弹性模量高于基体)

二、陶瓷基复合材料属于什么类型?

陶瓷基复合材料是一种是有陶瓷成分的复合材料。瓷基复合材料可以由任何一种陶瓷成分来构成,一般碳和碳纤维也被认为是陶瓷基复合材料。

陶瓷基复合材料又称为多相复合陶瓷或复相陶瓷,这一名称指出了从陶瓷基体到陶瓷基复合材料的秘诀,即在陶瓷基体中引入第二相材料,使之增强、增韧。

为了实现这一转变,需要考虑的问题很多,比如在多相复合陶瓷的研究中,首先必须考虑的是两个或两个以上的相之间在化学上的相容性(在制造和使用温度下,纤维与基体两者不发生化学反应及不引起性能退化)及物理上的相容性(两者的热膨胀和弹性匹配,通常希望使纤维的热膨胀系数和弹性模量高于基体)。为了得到可信的数据,不仅要通过热力学计算粗略估计,还必须通过实验来反复验证。

陶瓷基复合材料是如何分类的?

陶瓷基复合材料是一个庞大的家族,依照不同的标准,我们可以将其划分为不同的类型。

如按材料作用分类,可以分为用于制造各种受力零部件的结构瓷基复合材料,以及具有各种特殊性能的功能陶瓷基复合材料。

目前,实现陶瓷基复合材料强韧化的途径有颗粒弥散、纤维增强等。因此按照增强材料又有颗粒增强陶瓷复合材料、纤维(晶须)增强陶瓷基复合材料、片材增强陶瓷复合材料。

一般情况下,用做瓷基复合材料的基体主要包括氧化物瓷、非氧化物瓷,微品玻璃和碳。

以此为分类标准,又能分出如氧化物陶瓷基复合材料、非氧化物周瓷基复合材料、微品玻璃基复合材料、碳/碳复合材料。

三、简述陶瓷基复合材料的优缺点?

陶瓷基复合材料是以陶瓷为基体与各种纤维复合的一类复合材料。陶瓷基体可为氮化硅、碳化硅等高温结构陶瓷。

这些先进陶瓷具有耐高温、高强度和刚度、相对重量较轻、抗腐蚀等优异性能,而其致命的弱点是具有脆性,处于应力状态时,会产生裂纹,甚至断裂导致材料失效。

而采用高强度、高弹性的纤维与基体复合,则是提高陶瓷韧性和可靠性的一个有效的方法。

纤维能阻止裂纹的扩展,从而得到有优良韧性的纤维增强陶瓷基复合材料。

陶瓷基复合材料已用作液体火箭发动机喷管、导弹天线罩、航天飞机鼻锥、飞机刹车盘和高档汽车刹车盘等,成为高技术新材料的一个重要分支。

四、打不碎的陶瓷基复合材料讲了什么科学知识?

由纤维增强陶瓷的陶瓷基复合材料既可保留陶瓷材料耐高温、高硬高强和耐磨蚀的性能,同时又克服了陶瓷的脆性,陶瓷基复合材料可满足1200℃~1900℃的使用条件。

人造地球卫星、载人宇宙飞船等的发射成功,取决于称为“烧蚀材料”的陶瓷基复合材料,当宇宙飞行器从外层空间返回地球时,稠密的大气层是它的必经之地,高速的飞行速度使飞行器和空气之间产生强烈的摩擦,由此而放出的热量瞬间可高达8000℃~10000℃,“烧蚀材料”此时吸收大量的热烧掉自己的一部分,与些同时使周围的温度降低,以保证飞行器本体安然无恙。陶瓷基复合材料除了用于航空航天部件,还可用于滑动构件、发动机部件和刀件具等。法国用长纤维增强碳化硅复合材料作为超高速列车的制动机,其优异的摩擦磨损特性是传统制动件无法相比的。陶瓷基复合材料以优异的耐高温和耐磨损性能取胜于其他复合材料,但由于价格昂贵使其应用受到一定限制。先进复合材料为航天航空事业做出了重大贡献,最新研究结果表明,在某些特种飞机上先进复合材料用量已占50%以上,美国最新生产的具有隐身功能的轰炸机B-2,其机体的结构材料几乎全是复合材料。当今先进复合材料已广泛扩展到其他领域,如用复合材料制成的箭,其箭杆重量减轻4%,命中率也大大提高。在汽车工业领域,用先进复合材料制成的制件代替同样性能的钢制件,可减重70%左右,而且在工艺上可一次成型,可用来制造汽车车体、受力构件、发动机架和内部构件。先进复合材料在化工、纺织业、医疗和精密仪器等领域也发挥着不可估量的作用。先进复合材料的研究十分活跃,发展趋向有以下特点:由宏观复合向微观复合发展;由增强性的双元混杂向超混杂复合发展;由结构复合向多功能复合发展。复合材料除具有力学性能外,还有其他如电、磁、光等性能。

五、简述单向纤维增韧陶瓷基复合材料的增韧机制?

现代陶瓷材料具有耐高温、硬度高、耐磨损、而腐蚀及相对密度轻等许多优良的性能。

但它同时也具有致命的弱点,即脆性,这一弱点正是目前陶瓷材料的使用受到很大限制的主要原因。因此,陶瓷材料的强韧化问题便成了研究的一个重点问题。

陶瓷不具备像金属那样的塑性变形能力,在断裂过程中除了产生新的断裂表面需要吸收表面能以外,几乎没有其它吸收能量的机制,这就是陶瓷脆性的本质原因。

人们经过多年努力,已探索出若干韧化陶瓷的途径,包括纤维增韧、晶须增韧、相变增韧、颗粒增韧、纳米复合陶瓷增韧、自增韧陶瓷等。

这些增韧方法的实施,使陶瓷材料的韧性得到了较大的提高,使陶瓷材料在高温结构材料领域显示出强劲的竞争潜力。

六、集成电路专业和高性能陶瓷基复合材料专业哪个专业好?

您好,这两个专业都有其优势和特点,具体选择要看个人兴趣和职业规划。

集成电路专业是电子信息工程的一个重要分支,主要研究电子器件、电路、系统设计、制造及测试等方面的知识和技术。随着信息技术的快速发展,集成电路专业的发展前景广阔,应用领域广泛,就业前景良好。

高性能陶瓷基复合材料专业则是材料科学与工程的一个重要分支,主要研究陶瓷和复合材料的制备、性能评价、应用等方面的知识和技术。随着现代工业的发展和对高性能材料需求的增加,高性能陶瓷基复合材料专业的就业前景也非常不错。

因此,选择哪个专业需要考虑自己的兴趣、职业规划和市场需求等多个方面综合考虑。

七、陶瓷基梯度复合材料用途?

用途是用于航空航天部件,还可用于滑动构件、发动机部件和刀件具等。

陶瓷基梯度复合材料除了用于航空航天部件,还可用于滑动构件、发动机部件和刀件具等。法国用陶瓷基梯度复合材料作为超高速列车的制动机,其优异的摩擦磨损特性是传统制动件无法相比的。陶瓷基梯度复合材料以优异的耐高温和耐磨损性能取胜于其他复合材料,但由于价格昂贵使其应用受到一定限制。

八、碳基复合材料?

指的是以碳纤维(织物)或碳化硅等陶瓷纤维(织物)为增强体,以碳为基体的复合材料的总称。

碳基复合材料有两种制备方法:一是浸渍法,一是CVD法。

九、陶瓷是不是复合材料?

是的。

陶瓷复合材料是由陶瓷相和含有2至98%碳和/或氮化硼作为主要组分的相组成的,并且其平均颗粒大小为100nm或以下,其中热膨胀系数在2.0至9.0×10-6/℃,在表面抛光后的表面粗糙度为0.05微米或以下。通过在800至1500℃的烧结温度和200MPa或更高的烧结压力下烧结粉末原料的混合物得到该材料的烧结体。

十、陶瓷碗是复合材料吗

是复合材料。因为陶瓷碗是由陶瓷及其它添加剂在高温下烧制而成的,其中陶瓷是由矿物质、氧化物和其他化合物烧制而成的非金属无晶体材料,而添加剂可以提高陶瓷的强度和耐磨性。因此,陶瓷碗符合复合材料的定义,即两种或两种以上的不同材料在一定的条件下组合成的材料。此外,陶瓷碗还具有一些独特的性能,比如高温、耐磨、耐酸碱等,被广泛应用于餐具、装饰品等领域。