齿轮减速机（齿轮减速机厂家）

本文目录一览：

1、减速机原理结构图2、二级圆柱齿轮减速器传动比范围是多少?3、谐波减速机优点是什么4、减速机十大名牌5、如何区分减速机的型号?6、减速机的传动比是什么

减速机原理结构图

1、减速机级数是指减速机中齿轮的套数。减速机主要传动结构包括行星轮、太阳轮、内齿圈， 这里的级数指的是行星减速机的行星轮、太阳轮、内齿圈组成一套，称为一级。二级是指有两套，三级就是指有三套。

2、主减速器主要由主动锥齿轮和从动锥齿轮组成。主动锥齿轮通过两个圆锥滚子轴承和及圆柱滚子轴承支撑在主减速器壳体上。

3、行星减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈，驱动电机，传动轴。行星减速机从外观上看可以分为三段：输入段、减速段和输出段。输入段：输入段指的是和电机连接的一端。

4、（一）传动原理 右图1示出一种最简单的谐波传动减速器基本结构，图2表示谐波传动工作原理图。

5、RV减速机的传动装置是由第一级渐开线圆柱齿轮行星减速机构和第二级摆线针轮行星减速机构两部分组成，为一封闭差动轮系如图2为其结构示意图。

二级圆柱齿轮减速器传动比范围是多少?

当传动比在8以下时，可采用单级圆柱齿轮减速器。大于8时，最好选用二级(i=8—40)和二级以上(i40)的减速器。单级减速器的传动比如果过大，则其外廓尺寸将很大。

通常二级圆柱齿轮减速器的传动比范围在8~40左右。二级减速器的传动比就是齿轮齿数之比，两级行星齿轮减速机能实现较大的传动比，传递较大的扭矩，但是不能节约空间。

二级圆锥圆柱齿轮减速器的总传动比i范围为8—15，直齿锥齿轮最大传动比为20，斜齿锥齿轮最大传动比为40；且锥齿轮在高速级以减少尺寸。锥齿轮小齿齿数一般取17—25，可根据实际情形选择。

谐波减速机优点是什么

高精度：谐波减速器的传动精度高，可以达到0.1度以内，比其他减速器更精确。 高效率：谐波减速器的传动效率高，一般可以达到90%以上，比传统齿轮减速器更高。

高效节能：谐波减速器的传动效率高，能量损耗小，因此具有较高的节能效果。寿命长：谐波减速器的零部件制造精度高，使用寿命长。可靠性高：谐波减速器在传动过程中具有较高的稳定性和可靠性，不易出现故障。

谐波传动减速器优点：(1)传动速比大。单级谐波齿轮传动速比范围为70~320，在某些装置中可达到1000，多级传动速比可达30000以上。它不仅可用于减速，也可用于增速的场合。(2)承载能力高。

可达 i=70～500。 3．体积小、重量轻。4．传动效率高、寿命长。

谐波减速机重量轻 减速比大，位置精度与重复定位精度高，体积小，高扭矩输出无空回 ，传动效率高 ，噪声低 。一般采用独创的完全不同于普通齿轮啮合的动作原理，所以能做到无空回、微量进给及很高的重复定位精度。

减速机十大名牌

减速机十大名牌：德国（FLENDER）弗兰德 弗兰德FLENDER集团是领先世界的顶级专业动力传动设备制造商，成立于1899年，总部在德国Bocholt市。

siemage Siemage是一家德国电机制造商，在全球市场份额中名列前茅。公司主要生产和销售交流电机、DC电机、西马格行星减速器、蜗轮蜗杆减速器等高端高精度电机产品。

减速机品牌排在前十名的有SEW、Flender、哈默纳科、纳博特斯克、Lenze、住友重、Neugart、国茂、宁波东力、邦飞利。

都还以可以的，国内减速机的十个品牌，杭州地区就杰牌和恒星、恒齿有名一些。

我觉得减速机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，其品牌众多，质量参差不齐。西门子、ABB、艾默生、台达、汇川、欧姆龙、邦纳、施耐德、霍尼韦尔、罗克韦尔，在选择减速机时，建议根据实际需求和预算选择适合的品牌和型号。

Flender，德国品牌，No.1，产品全，强项大型工业齿轮箱，价高质量好。SEW，德国品牌，进入中国较早，营销做的好，应用广泛，目前全部国产化 价低质量还可以，擅长小型的减速电机。

如何区分减速机的型号?

1、D表示单级，L表示两级，S表示三级，F表示四级，Y表示采用硬齿面齿轮。型号有：ZDY单级圆柱齿轮减速机，zhidaoZLY两级圆柱齿轮减速机，ZSY三级圆柱齿轮减速机，ZFY四级圆柱齿轮减速机。

2、以减速机型号ZLYN125-20-1为例：ZLY是硬齿面圆柱齿轮减速机，N是带逆止器，125是中心距，20是速比，1是装配形式。减速机在使原动机与作业机械或执行器之间的速度和扭矩传递匹配方面发挥作用。

3、小功率精密减速机分为3V减速机、4V减速机、6V减速机、12V减速机、24V减速机。

4、拥有的型号不同 R系列减速机：有四种基本的型号，分别是：R型、RX型、RXF型、RF型。F系列减速机：有四种基本的型号，分别是：F型、FF型、FAF型、FA型。

减速机的传动比是什么

减速器的减速比(也叫传动比)就是你电机的额定转速除以实际转速：1。

减速机传动比也叫速比，也就是从输入到输出之间的减速比。用输入转速除去速比就得出输出转速，希望能帮到你。

减速机传动比就是“电机转数”除以“减速机输出轴转数”。比如，四级电机的转数是1450转/分钟，经过减速机的减速后，减速机的输出轴转数为145转/分钟。

低速级大齿轮直接影响减速器的尺寸和重量，减小低速级传动比，即减小了低速级大齿轮及包容它的机体的尺寸和重量。

减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。确定减速机类型，然后确定输入的功率和输出需要的转矩，再根据输入轴的转速和所需要的输出轴的转速，算出减速机的速比。

是指输入轴和输出轴的转速比。也就是输入轴转10圈输出轴转1圈。